Gru a ponte
Gru a ponte con divaricatore a fascio
Descrizione
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Descrizione:

Il carroponte con trave elettromagnetica è una gru specializzata per il sollevamento e la movimentazione di prodotti in acciaio, lamiere e tubi in acciaio. Questa gru è costituita da trave, traslatori, carrello di sollevamento, parti elettriche e divaricatore elettromagnete. La forza di aspirazione elettromagnetica di questo carroponte può durare 10 minuti dopo lo spegnimento. E la forma dell'elettromagnete può essere personalizzata in base alla forma dei materiali da sollevare, il sollevatore magnetico può essere un sollevatore magnetico di tipo a disco rotondo, un sollevatore magnetico di tipo quadrato, ecc.

Opzioni:

Esistono 2 tipi di divaricatori elettromagnetici: mandrino elettromagnetico e raggio elettromagnetico. E il raggio elettromagnetico può anche essere di 2 tipi: raggio non rotante (verticale o parallelo alla trave principale) e raggio rotante (trave superiore o trave sospesa).



Caratteristiche
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Caratteristiche:

1. Tre accessi gentili alla cabina: ingressi di testa, laterali e superiori;

2. La parte rotante del gancio deve essere bloccata da viti durante il funzionamento della piastra elettromagnetica;

3. La sua capacità di sollevamento include il peso della parte elettromagnetica e il peso dell'intera gru non include il peso del mandrino elettromagnetico e dei suoi componenti;

4. La struttura della trave a scatola è saldata ad alta resistenza dai robot;

5. Le ruote, i tamburi di avvolgimento della fune metallica, gli ingranaggi e i giunti sono prodotti da CNC con la migliore qualità;

6. Motore ad anello di contatto per impieghi gravosi di Wuxi NGP, la migliore qualità in Cina;

7. Apparecchiature elettriche della Siemens tedesca;

8. Sistema di controllo indipendente: controllo wireless o controllo cabina;

9. Dispositivo di protezione da sovraccarico di sollevamento;

10. Tampone in poliuretano;

11. Finecorsa di corsa della gru;

12. Protezione da decompressione;

13. Dispositivo di arresto di emergenza;

14. Protezione da sovraccarico di corrente;


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